|
maar ook voor schadebedrijven. Er ligt een marktsegment open naast de grote opdrachtgevers uit de fleet– en verzekeringshoek: de particuliere autobezitter. Het succes van de reparatie voor kleine schades valt of staat bij de vaardigheden van de individuele schadehersteller. Vaardigheden bepalen namelijk of een hersteller een reparatie daadwerkelijk in een kort tijdsbestek uit kan voeren, en of hij met gebruik van minimum aan materiaal een maximum aan kwaliteit kan realiseren. Alleen dan kunnen de kosten laag en de winstgevendheid hoog houden.
|
|
Steenslag, kleine deukjes of krassen, een brandgat in de bekleding of glasschade: 1 moment van onachtzaamheid of pech kan grote consequenties hebben. Beschadiging van de laklaag kunnen roestplekken veroorzaken, die zich vervolgens als olievlek uitbreiden. Afgezien van de negatieve gevolgen die dit heeft voor de beschermende en ethische kwaliteiten van de lak, tasten kleine schades direct de herverkoopwaarde van een auto aan. De afgelopen jaren zijn er daarom verschillende nieuwe technieken ontwikkeld om kleine schades te repareren tegen een |
|
minimum aan arbeidsuren en materiaalkosten en zonder verlies van kwaliteit. Denk aan een dashboardreparatie, uitdeuken zonder spuiten, spot repair en krasverwijdering. Dit is niet alleen een gunstige ontwikkeling voor autobezitters
|
|
Diefstal uit auto’s is een veel voorkomend probleem. Helaas worden er in ons land met enige regelmaat auto’s opengebroken. Vooral van oktober tot maart wordt er veel ingebroken in auto’s. Schadenet ACT heeft de afgelopen maanden meer autoschadegevallen gehad met als oorzaak inbraak als in de maanden ervoor. |
|
De werkwijze van de daders bestaat uit het inslaan van een ruit of het openbreken van een portierslot. Meestal gaat het om auto’s waarin waardevolle voorwerpen zijn achtergebleven. Denk hierbij aan laptops, autoradio’s, GSM’s, navigatiesystemen, Bluetooth apparatuur, tassen en jassen. Bij ruim 90% van de inbraak in auto’s is er sprake van schade aan de auto. Een gemiddelde schade bij inbraak komt als snel neer op € 1000.= De schade is groter dan |
|
veelal wordt gedacht. Op zichzelf brengt bijvoorbeeld een gestolen autoradio maar weinig op (helersprijs) maar de prijs voor vervanging van de radio en schadehestel aan de auto is voor het slachtoffer hoog. Ook word niet altijd alles door de verzekering vergoed, dat is per polis anders. Goede raad: Laat geen waardevolle spullen achter in uw auto!! |
Kleine schades, groot potentieel |
Diefstal uit auto’s steeds groter probleem |
|
31-03-2007 |
Interpolis en Achmea bundelen krachten |
|
Achmea, marktleider in autoschadeverzekeringen, heeft vanaf 1 januari 2007 een nieuw netwerk van schadeafhandeling met de naam: Achmea Schadeservice. Het netwerk bestaat uit 370 geselecteerde schadeherstelbedrijven die voortgevloeid zijn uit de samenvoeging van het netwerk dat Interpolis en Achmea zelf hadden tot en met 31 december |
|
2006. Met dit nieuwe netwerk focust Achmea zich vooral op de beste koop: tevreden verzekerden en kwalitatief hoogwaardige processen tegen een aanvaardbaar prijsniveau. Prijsconcurrentie in de autoverzekeringsbranche en de bijbehorende daling van de schadefrequentie vragen om een reactie. Achmea wil hierdoor uitsluitend met de best presenterende schadebedrijven werken die allemaal volgens de zelfde regels werken en hetzelfde |
|
automatiseringsnetwerk gebruiken waardoor het een en ander voor de klant gemakkelijker word. Tot en met 31-12-2006 was Schadenet al een geselecteerd bedrijf van Achmea en ook voor de komende jaren is Schadenet ACT weer geselecteerd voor Achmea Schadeservice het netwerk van schadeafhandeling van Achmea en Interpolis. |
|
Jaargang 2, nr.1 |
Nieuw! Protech behandeling |
|
Alles wat gelakt is, van auto tot vliegtuig, is een lust voor het oog. Daarom biedt ACT Protech lakbescherming. Wax, siliconenpoetsmiddelen en andere lakbeschermers bieden slechts een tijdelijke bescherming aan de laklaag. Protech beschermt de lak jaren achtereen. Bij een |
|
Protechbehandeling wordt met behulp van een speciale machine een Protechlaag aangebracht. Deze Protechlaag bevat moleculen die diep in de lakporiën doordringen. Daardoor wordt de lak buitengewoon glad, zodat vuil geen kans krijgt om zich aan de lak te hechten. Dit geldt bijvoorbeeld voor insecten, vogeluitwerpselen, hars van bomen en ander vuil. Bovendien beschermt het tegen invloed |
|
van de UV-straling, vochtige en zoute lucht. 1. Uitgangssituatie laklaag. 2. Reinigen met speciale kristallen. 3. Aanbrengen basislaag. 4. Aanbrengen van de beschermende acryl toplaag. |
|
Autoverzekeringen opnieuw goedkoper |
|
De premie van een autoverzekering daalde in 2006 gemiddeld met 15%. Tegelijk steeg de waardering voor de service van autoverzekeraars licht. Dit concludeert Independer.nl uit haar permanente klanttevredenheidsonderzoek onder meer dan 100.000 verzekerden. |
|
Zij konden hun huidige autoverzekeraar waarderen op de aspecten “klaar staan voor klanten”, “beloften nakomen” en “schadeafhandeling”. De gemiddelde scores op deze service-aspecten zijn in de afgelopen periode elk met een tiende toegenomen, in vergelijking met de waardering in 2005. Volgens Independer.nl heeft de prijzenslag van de laatste jaren dus geen negatief effect |
|
op de verleende service. Schadebedrijven zoals Schadenet ACT helpen mee aan deze service-aspecten, door klaar te staan voor de klanten van de verzekeringsmaatschappijen deze mensen zoveel mogelijk te helpen met de afhandeling van de schade. |
|
Bekijk onze nieuwe website op www.autoschadecentertilburg.nl
|
|
Schadenet ACT Tilburg |
|
Boogschutterstraat 18 |
|
Telefoon: (013) 535 3732 Industrienummer: 4536 |
|
Schadenet ACT Tilburg is als universeel autoschadeherstelbedrijf al meer dan 30 jaar gespecialiseerd in het herstellen van autoschades voor alle merken auto’s. Schadenet ACT Tilburg staat 24 uur per dag voor u klaar en zorgt dat u mobiel blijft. Wij regelen alles op het gebied van autoschade; het afhandelen van de schade met uw verzekering tot en met de volledige reparatie van uw auto. Schadenet ACT Tilburg werkt samen met alle verzekeringsmaatschappijen en gevolmachtigden. Heeft u nog vragen? Dan kunt u altijd contact met ons opnemen!
|
|
Daar kom je verder mee! |
